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洛阳立体交通谋划:航空和机场发展战略正实施

洛阳商报  2014-05-13 07:31

[摘要] 目前,《洛阳城市综合交通发展战略规划》(以下简称《规划》)已经通过了专家评审。《规划》围绕市委、市政府提出的“构筑大交通,支撑大物流、大工业,促进经济社会大发展,提升洛阳对外通达辐射能力。

目前,《洛阳城市综合交通发展战略规划》(以下简称《规划》)已经通过了专家评审。《规划》围绕市委、市政府提出的“构筑大交通,支撑大物流、大工业,促进经济社会大发展,提升洛阳对外通达辐射能力,建设名副其实的中原经济区副中心城市”重大城市发展目标,针对航空、铁路、公路、水运及城市区交通等方面进行了详细谋划。

本报从今日起刊发“图读洛阳交通蓝皮书”系列报道,对《规划》中的航空发展、铁路(含城际铁路)发展、公路(含场站)发展、城市区交通发展等进行全面解读,今日首篇关注《规划》中的洛阳航空和机场发展战略规划。

总体目标:

功能复合型的国际旅游干线机场

机场总体目标

目标

服务于中原经济区的功能复合型国际旅游干线机场

解读

功能复合:是指洛阳机场功能的特色化和复合化,包括以航空客货运输为主的通用航空、民航飞行训练以及其他诸多功能。

干线机场:强调洛阳机场的飞行区设施能力,一方面服务于航空公司大型宽体机的训练飞行,另一方面有能力为洛阳周边地区的郑州、武汉、西安等地枢纽机场提供大型飞机的备降服务。

国际:寓意洛阳机场一方面将进一步扩大国际航空口岸开放规模,构筑国际旅游航线网络;另一方面让洛阳机场成为国际备降机场,具有完善的航空口岸职能,可供国际航班备降。

旅游:体现洛阳机场的特色,与我市的“国际历史文化名城”“国际旅游城市”“牡丹之都”等城市定位和城市品牌相呼应。

机场功能定位

目标

协同郑州机场构建中原经济区核心机场群、重要的旅游干线机场、的飞行培训基地、中原经济区通用航空产业基地、中部地区主要的国际备降机场、中原城市群综合交通枢纽

解读

洛阳机场航空网络的发展应以洛阳机场为核心,以郑州新郑国际机场、西安咸阳国际机场为东西两翼,以南阳机场为补充,构建“一心、两翼、一补充”的航空网络;加大潜在航空市场的开发力度,加强主要航空市场的开发深度,拓展国内航空市场,开辟国际航空市场,进一步完善航空网络结构,打造中原城市群区域性旅游航空枢纽。

《规划》提出,借助民航洛阳飞行学院的优势,我市将开拓通用航空市场,开展空中游览、航空摄影、支线旅游、商务飞行等服务。

业务目标:

2015年航空旅客吞吐量突破100万人次

2015年目标

1.航空旅客吞吐量突破100万人次,货邮行吞吐量达到3000吨,飞行起降超过23万架次。

2.扩大洛阳一类航空口岸的开放规模,实现“十二五”期间对外籍飞机开放,充分挖掘现有基础设施潜力,增开与省会城市的定期航班。

3.梳理机场周边城市路网和交通组织,打通向外联系的地面快速客货运交通通道。

2020年目标

1.航空旅客吞吐量突破300万人次,货邮行吞吐量达到1万吨。

2.与年旅客吞吐量1000万人次以上的主要城市通航;与日韩、东南亚地区以及中国的港澳台地区主要城市开通国际包机航班。

3.构建以洛阳机场为核心、通达大部分省会城市和经济重要城市的4航空交通圈。

航线规划:

增开到澳大利亚、俄罗斯等国际航线

国内航线

目标

使用中小型飞机运营对角串飞航线,形成沟通南北、连接东西的航线网络,连接国内的主要大型城市及旅游资源错位区域

解读

近期,可将经济发达地区城市和中心(区域中心)城市、旅游目的地城市和客源地城市作为洛阳航空业的重点。根据客源情况将航线分别设计为直飞、经停、串飞三种形式。

国际航线

目标

形成连接中国港台、面向日韩的航线网络

解读

近期,加大对中国港澳台地区以及日本、韩国、东南亚一些国家等重点旅游市场的航线开发,保证旅游主要市场的稳定发展。

2020年前,大力开拓洛阳机场飞往法国、德国、美国等地的国际航班,努力发展西欧及北美的旅游市场。

远期,考虑增开洛阳到澳大利亚、俄罗斯等国际航线,进一步完善旅游国际市场。

配套及产业规划:

构建2航空交通圈

周边交通改进规划

增加高速公路出入口:310国道增加一处西南绕城高速公路出入口,衡山路向北增加连霍高速出入口,构建洛阳对外2航空交通圈。

梳理机场周边道路网络:构建 “四向进场、快进快出、外围疏解、相对独立”功能的机场地区道路集疏网络。

增强公交客运联系:结合机场综合交通枢纽建设,在轨道交通建设的基础上,增加由机场到城区及周边县市的中长途公交客运线路。

航空产业发展规划

目标

积极拓展新兴的产业领域,逐步打造以运输航空为主体,以飞行训练和通用航空为支撑的“一主两翼”的产业格局

解读

1.推动航空客运量持续快速增长。以本地市场为依托,以周边城市为补充,汇集更大的航空运输需求,实现客货运输规模的再扩大。

2.推动航空货运量稳定增长。规划建设洛阳机场航空物流园区,以本地航空货运市场为重点,以周边城市为补充,汇集更大的航空货运运输需求。

3.组建洛阳飞行培训学院,远期引入飞机模拟器,并逐步开展空地勤人员培训、改装、复训、客户培训等业务。举办各类航空培训论坛,宣传飞行培训文化,使得航空培训展览成为洛阳的新名片。

航空港经济区规划

目标

洛阳机场周边航空港经济区将重点发展通航产业、现代物流、总部商务、旅游服务、先进制造业五大产业,共分三个圈层

解读

核心层:与机场紧密相连的圈层飞行及通航产业区,主要包括航空运输、航空培训、航空制造、航空运营及航空服务区。

紧密层:与飞行及通航产业区相关联的圈层,与核心层各产业联系紧密,主要布局总部商务区、现代物流区、旅游服务区及生态旅游区。

衍生层:从紧密层衍生出来的各相关产业区,主要布局先进制造业区、综合保税区、宜居生活区。

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